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4、怕暈機(jī)者選中部靠窗位

座位：中部

優(yōu)點(diǎn)：顛簸較小

缺點(diǎn)：出行不便

哪些座位可以減少暈機(jī)癥狀呢?可預(yù)先在換登機(jī)牌時(shí)向服務(wù)員說明，盡可能選擇座艙中部位置，“中間位置距離重心近，在起降過程中的起伏小一些。” 另外，盡量挑選距發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)又靠近窗的座位，能減少噪音和擴(kuò)大視野。不過，飛行過程的顛簸程度受整機(jī)影響，一般差別不大。

飛機(jī)廣播中的“收起小桌板”、“調(diào)直座椅靠背”、“打開遮光板”等安全提醒和乘機(jī)不能隨意換座位，你知道為什么嗎?

系好安全帶，以防不測(cè)風(fēng)云

飛機(jī)起飛時(shí)，客艙乘務(wù)員會(huì)通過廣播提醒乘客系好安全帶。安全帶是保證旅客在飛機(jī)發(fā)生劇烈顛簸時(shí)不被碰傷的安全設(shè)備，它可以最大限度地避免旅客受到傷害。如果在顛簸中乘客是站立的或者在通道行走的，后果可能相當(dāng)嚴(yán)重。

不隨意換座以免破壞平衡

飛機(jī)廣播中的“收起小桌板”提醒，可以避免在發(fā)生意外導(dǎo)致緊急制動(dòng)時(shí)，桌板撞傷旅客。同時(shí)也能保證在發(fā)生緊急著陸撤離時(shí)，旅客不被桌板堵住逃生的出路。“調(diào)直座椅靠背”，可以確保座位不會(huì)擋住后排旅客的逃生出路，也能讓旅客本人不至于處在過于放松的狀態(tài)，以免緊急情況時(shí)減緩反應(yīng)速度。“打開遮光板”能讓乘客在起飛或降落時(shí)觀察到窗外有什么異常，以便及時(shí)通知乘務(wù)員。發(fā)生緊急迫降后，乘客若沒能及時(shí)離機(jī)，有利于救援人員通過窗口觀察，及時(shí)對(duì)乘客進(jìn)行救助。

落地不能馬上打開手機(jī)

使用便攜式電子產(chǎn)品，產(chǎn)生的無線電波會(huì)干擾飛機(jī)無線電導(dǎo)航等儀器設(shè)備，從而給飛行安全帶來危害。飛機(jī)著陸后，機(jī)長還需同地面工作人員保持無線電聯(lián)系，以確定機(jī)位、滑行線路。而電話訊號(hào)有可能會(huì)干擾無線電頻道，致使機(jī)長有可能收不到塔臺(tái)的滑行指令而造成誤判。

空難逃生法則

很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，飛機(jī)失事后一分半鐘內(nèi)是逃生的“黃金時(shí)間”。能否在飛機(jī)失事的瞬間逃生，不僅僅取決于你的臨場(chǎng)反應(yīng)夠不夠快，懂得如何自救才是重中之重。

別與家人分開

如果與家人一道旅行，應(yīng)該堅(jiān)持不讓航空公司將你們分開。如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團(tuán)聚，這很危險(xiǎn)。對(duì)一個(gè)4口之家來說，他們應(yīng)該坐在一起，并準(zhǔn)備好分別逃生。